Uma alternativa para desafogar o trânsito de Caruaru deverá, finalmente, sair do papel. O metrô simplificado, cujo nome técnico é Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), surge como uma opção viável ao transporte coletivo. A execução do projeto, já elaborado pelo município, estava sendo esbarrada pela burocracia, mas agora deve deslanchar. Isso porque, na quinta-feira (19) a presidenta Dilma Rousseff lançou, em Brasília, o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Médias Cidades, que contemplou cinco municípios pernambucanos, entre eles Caruaru. Serão liberados R$ 7 bilhões para atender a 75 municípios que tenham de 250 mil a 700 mil habitantes. Além de Caruaru, fazem parte dessa relação cidades como Olinda, Jaboatão dos Guararapes, Paulista e Petrolina.
A ideia é integrar os sistemas desde o extremo Oeste (Alto do Moura) até o extremo Leste (Rendeiras), passando por 17 bairros e integrando uma linha férrea de aproximadamente 20km de extensão. Além disso, planifica-se que o patrimônio arquitetônico da antiga Estação Ferroviária também seja aproveitado. O objetivo é transformá-la na Estação Central, para o embarque e desembarque de passageiros no centro da cidade.
Entretanto, para ter acesso aos recursos disponibilizados pela União, o município deverá apresentar até duas propostas, por intermédio de formulário eletrônico disponível na homepage do Ministério das Cidades, de 23 de julho até 31 de agosto. A partir daí, ocorrerá uma pré-seleção entre os dias 3 de setembro e 1º de outubro, no intuito de enquadrar as propostas, bem como para realizar reuniões presenciais, entrevistas e análise final, prevista para o dia 29 de novembro. No dia seguinte, serão divulgadas as cidades contempladas.
De acordo com o secretário de Planejamento e Gestão de Caruaru, Ricardo Góes, o município apresentará o projeto de mobilidade que vem sendo desenvolvido há pelo menos dois anos, pela Empresa de Urbanização e Planejamento de Caruaru (URB), o qual o Extra já havia noticiado na edição 382, que circulou entre 4 e 10 de junho de 2011. “Nós vamos apresentar o estudo do VLT, que compreende a linha férrea – o mesmo já existe e esse é um fator positivo”, explana.
O secretário ressalta que a maior dificuldade para a implementação desse projeto é o custo, avaliado em cerca de R$ 300 milhões. Outro projeto, orçado em R$ 4,5 milhões, é a construção de um Terminal Integrado na Zona Oeste do município, com capacidade para atender aproximadamente 10 mil passageiros diariamente.
Fonte: Jornal Extra
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