Em política 2 mais 2 nunca é quatro e promessa dada raramente é promessa cumprida. Um caso emblemático é a duplicação da BR-423, no trecho Garanhuns São Caetano. O último compromisso pactuado pelo Governo Federal, inclusive publicado no site do Dnit, aconteceu no final de 2020. Na ocasião, o então ministro da Infraestrutura do Governo Bolsonaro, Tarcísio de Freitas, assegurou que a obra começaria no segundo semestre de 2022. Em outubro de 2021, uma ordem de serviço chegou a ser assinada. Como nesse intervalo de quase dois anos nada aconteceu, um novo prazo foi estabelecido para o início da duplicação. 2024, não se sabe se início ou fim.
De acordo com o deputado eleito Fernando Rodoldo, a duplicação agora aguarda a manifestação da CPRH para iniciar o projeto executivo. Quando aprovado este projeto, levará um ano a partir da licença ambiental, então o projeto executivo deverá levar o ano de 2023 e as obras começarão em 2024, disse o parlamentar em recente entrevista.
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